O Eixo Atlântico propõe um conjunto de medidas para resolver os problemas na fronteira entre a Galiza e Portugal
Propõe a abertura de mais pontos de passagem, controlos de limitação de mobilidade às saídas das cidades e um novo tratado bilateral luso-espanhol para reconhecer as Eurocidades como consórcios urbanos transfronteiriços
2 de fevereiro de 2021. Após as novas medidas de restrição da mobilidade decretadas por Portugal face à terceira vaga da pandemia do coronavírus, que incluem a limitação da mobilidade fronteiriça nas próximas duas semanas, o Eixo Atlântico propõe um conjunto de medidas para resolver os problemas da mobilidade na fronteira entre a Galiza e o norte de Portugal e mitigar o impacto económico, pormenorizadas ontem pelo Secretário-Geral do Eixo, Xoán Vázquez Mao, em declarações à Radio Nacional de España, entre as medidas, incluem-se a abertura de mais pontos de passagem e a mudança de localização dos controlos às saídas das principais zonas urbanas.
O Eixo Atlântico propõe, de modo imediato, a abertura de mais passagens de fronteira entre os dois territórios. Sugere ainda que sejam estabelecidos controlos de limitação de mobilidade nas zonas periféricas à saída das cidades-chave para que os territórios limítrofes que fazem uma vida em comum, como Tui e Valença do Minho, possam funcionar como uma cidade única para irem para o trabalho ou para o acesso comum aos recursos, como a compra de bens e serviços essenciais.
A organização propõe ainda o desenvolvimento de um novo tratado bilateral luso-espanhol em substituição ao atual Tratado de Valência (com mais de 15 anos), para reconhecer as Eurocidades como consórcios urbanos transfronteiriços, o que lhes permitiria dotar-se de competências próprias, como o estabelecimento de limitações de mobilidade.
A partir deste domingo, as passagens fronteiriças da Galiza com o norte de Portugal limitam-se à passagem fronteiriça de Feces de Abaixo, entre a localidade galega de Verín e a localidade portuguesa de Vila Verde da Raia, e aquela que liga as localidades de Tui (Galiza) e Valença do Minho (Portugal). A passagem entre Salvaterra do Miño e Monçao mantém um limite de abertura, de segunda a sexta-feira, duas horas de manhã –8h00 à 10h00, hora espanhola; e 7h00 à 9h00, hora portuguesa– e duas horas de tarde –18h00 à 20h00, hora portuguesa, e 19h00 à 21h00, hora espanhola–. No sector ferroviário, estão suspensas as duas rotas diárias entre o Porto e Vigo, uma em cada sentido.