El concejal de Urbanismo, Julián Reina, expuso las principales líneas de esta iniciativa
Mejorar la movilidad de cara a un modelo más sostenible y medioambientalmente más comprometido es uno de los principales objetivos del Plan de Mobilidade do Eixo Atlántico, un ambicioso documento que serviría como base de cara al desarrollo del Plan de Mobilidade Urbana Sostenible (PMUS) de Ferrol. Esta propuesta fue presentada ayer en Comisión Informativa por el concejal de Urbanismo, Julián Reina, al resto de representantes de los grupos municipales, señalando sus puntos principales para su posterior estudio por parte de las formaciones.
El objetivo, detalló Reina, es elaborar un PMUS en consenso; una vía “máis longa” pero que, de cara al futuro, será “máis efectivo que os proxectos de mobilidade que se deseñan arredor dun único punto de vista”, apuntó. Así, el documento recoge cuatro ámbitos –circulación de vehículos, transporte público, uso de bicicletas y movilidad a pie– con propuestas concretas como el establecimiento de un perímetro de vías principales sumada a una red de viales interiores más restrictivos; ampliar el número de carriles bici; o replantear el servicio de autobuses.