Lugo estrenará en las próximas semanas un bus urbano híbrido, que funcionará con combustible diésel y una batería eléctrica que se recarga con el movimiento del vehículo, según explicó el gobierno local
La incorporación de este autobús forma parte de los planes de renovación de la flota y de introducción de modelos menos contaminantes a los que está comprometida la empresa Monbus mediante contrato. La media de edad de los vehículos no puede superar los diez años y ningún autobús puede tener más de quince. De igual forma, la empresa de origen lucense ganó el concurso con, entre otros compromisos, la oferta de un plan de eficiencia energética que debía empezar a poner en marcha a partir del segundo año de contrato con la incorporación de un vehículo híbrido.
"Queremos avanzar cara a unha cidade sostible, cunha mobilidade alternativa e ecolóxica. Este autobús consumirá menos combustible e xerará menos emisións contaminantes", destacó el edil de movilidad, Rubén Arroxo, que no precisó si Monbus seguirá incorporando a la flota lucense vehículos de este tipo o de otra fuentes energéticas menos contaminantes, como gas natural comprimido, gas licuado del petróleo, pila de hidrógeno o electricidad cien por cien.